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高铁效应对区域经济发展的影响

近年来,我国由东到西,南到北迅速建起了一条条高铁“长龙”,随着高铁的大规模修建,全国各地加快挤进高铁的时代。根据资料统计,截止到2017年底,我国铁路营业里程达12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%,铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位,越发完善的铁路网使铁路旅客发送量实现了9.6%的增长。高铁的大面积开通,不仅仅是给我们带来极大的方便,也是被一些地区视为促进经济高速发展的重大机遇,比如高铁经过的路线都被地方争抢着设站,这种现象时有发生。与其说高铁的到来使我们国家在出行时间上缩短了,是一场真正的“铁路交通革命”,还不如说是一场经济革命,将彻底改变中国的经济发展版图。未来的高铁网将覆盖32个城市群、近1000多个城市及2万个小城镇...

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